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德国化工产能利用率略有提高至75.1％，但仍低于盈利生产所需的水平。由于VCI预计2026年产量将再次下降，采购团队应为重组、减少当地供应和增加进口依赖性做好准备。
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伊朗提议为霍尔木兹过境收取 “服务费”，这可能会永久重塑全球化学品贸易的经济学。如果过境费用永久化，源自海湾的化学品供应链每年可能面临5亿至15亿美元的额外成本，买家最终将通过更高的合同定价来吸收这些成本。
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