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汽油物流成本飙升至每加仑4美元以上，动摇了供应链
汽油物流成本的上涨超过了每加仑4美元的大关，逆转了环境影响评估的乐观预测。这种飙升抬高了运费，扰乱了化学品的分配，并迫使供应链规划者重新考虑路线和库存策略。行业参与者正在争先恐后地控制不断上涨的开支，同时保持服务水平。
能源政策大放异彩：赖特的 “霍尔木兹通行费不在话下” 评论对化工贸易意味着什么
能源部长赖特最近的评论表明，不再考虑霍尔木兹的通行费，这为全球能源和化工市场带来了新的政策信号。采购和合规团队应了解政策方向的改变会如何影响物流规划、运费成本和采购策略。
霍尔木兹海峡的交通量再次降至个位数
通过霍尔木兹海峡的船舶交通量已降至个位数，明显回到了2020年的低点。这种急剧下降威胁到化学品出口、化肥物流和全球航运时间表。供应链必须适应油轮运输受限和不确定性增加的新现实。
TSCA网络安全和化工厂报告：伊朗PLC咨询的合规影响
网络安全越来越多地与化工行业的环境合规和运营治理交叉。了解网络风险如何影响设施合规性有助于采购、可持续发展和监管团队加强供应商监督。
热带风暴亚瑟和墨西哥湾沿岸的化学干扰：这对玉米淀粉、葡萄糖和葡萄糖供应意味着什么
就在2026年大西洋飓风季节开始之际，热带风暴亚瑟再次关注墨西哥湾沿岸的供应链风险。了解炼油厂停产、物流中断和天气不确定性将如何影响2026年下半年玉米淀粉、葡萄糖和葡萄糖买家的采购策略。
2026 年上半年不可抗力终结：化学品供应合同的法律和商业重启
霍尔木兹危机引发的不可抗力声明现已进入整个化学品供应链的结构化收尾阶段。采购和法律团队必须将文件正式化，以避免2026年下半年定价纠纷、责任差距和合同模棱两可。
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