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El Consejo de Cooperación del Golfo ahora tiene 34 travesías marítimas diarias, lo que alivia el cuello de botella logístico que había hecho que las empresas de servicios públicos se esforzaran por conseguir productos químicos para el tratamiento del agua. Con una producción estable pero un transporte limitado, la nueva capacidad ajusta la oferta a la demanda, lo que permite a las empresas de servicios públicos reconstruir las existencias de seguridad para los meses de mayor actividad del verano. El almacenamiento estratégico en Sohar, Khor Fakkan y Jebel Ali restablecerá aún más la flexibilidad en materia de adquisiciones.
Compromisos de los minoristas de eliminar los colorantes: qué significan los plazos de 2026‑2027 para los fabricantes de alimentos
Los minoristas están endureciendo sus normas sobre los colorantes alimentarios sintéticos, estableciendo plazos para el período 2026‑2027 que obligan a los fabricantes a reexaminar las estrategias de abastecimiento y reformulación de los ingredientes. El cambio hacia los colorantes naturales y el cumplimiento de las normas de etiquetado limpio reconfigura el desarrollo de productos, las estructuras de costes y las cadenas de suministro. Este artículo desglosa los compromisos, los impactos y las medidas prácticas para las empresas alimentarias.
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El doble cierre del Mar Rojo y la logística de los ingredientes alimentarios: cómo dos corredores bloqueados están remodelando las cadenas de suministro de Europa y Asia
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La «cascada químico-alimentaria» del Instituto Kiel: cómo la disrupción de los fertilizantes repercute en los precios de los alimentos
El marco denominado «Cascada químico-alimentaria» del Instituto de Kiel explica cómo la crisis de Ormuz de 2026 va más allá de las cadenas de suministro de productos químicos y se dirige a la inflación alimentaria. La interrupción de los fertilizantes a principios de este año puede seguir afectando a los costos de los ingredientes a base de maíz, trigo y azúcar mucho después de que la logística química comience a recuperarse.
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