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34 cruces marítimos revitalizan el suministro de tratamiento de agua del GCC

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El Consejo de Cooperación del Golfo ahora tiene 34 travesías marítimas diarias, lo que alivia el cuello de botella logístico que había hecho que las empresas de servicios públicos se esforzaran por conseguir productos químicos para el tratamiento del agua. Con una producción estable pero un transporte limitado, la nueva capacidad ajusta la oferta a la demanda, lo que permite a las empresas de servicios públicos reconstruir las existencias de seguridad para los meses de mayor actividad del verano. El almacenamiento estratégico en Sohar, Khor Fakkan y Jebel Ali restablecerá aún más la flexibilidad en materia de adquisiciones.

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El índice Baltic Dry cayó a un mínimo de dos semanas, lo que indica una desaceleración de la demanda de transporte a granel en las principales barreras de productos básicos. Los analistas atribuyen la caída a la debilidad de los mercados de acero y cereales, mientras que las empresas de logística química informan de un aumento de los costes de transporte. Este artículo examina las fuerzas subyacentes y lo que significan para el sector de graneles secos.

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Las primas de los seguros contra riesgos de guerra aumentaron alrededor de un 50% durante la anterior perturbación del Golfo, lo que aumentó los costos logísticos de los envíos de productos químicos. Los equipos de compras y cumplimiento deben entender cómo los precios de los seguros y la supervisión normativa pueden influir en las decisiones de abastecimiento y en los presupuestos de transporte.

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La perturbación del Estrecho de Ormuz se extiende más allá de los mercados petroleros y afecta al azufre, el aluminio, el metanol y el grafito que sustentan la fabricación química mundial. Los equipos de compras deben reevaluar las estrategias de abastecimiento a medida que los riesgos de las materias primas industriales siguen evolucionando.

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