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伊朗的 “服务费”:通行费每年将使化工行业付出多少代价
伊朗提议为霍尔木兹过境收取 “服务费”,这可能会永久重塑全球化学品贸易的经济学。如果过境费用永久化,源自海湾的化学品供应链每年可能面临5亿至15亿美元的额外成本,买家最终将通过更高的合同定价来吸收这些成本。

肝素和生物制剂原料:2026年下半年的供应链审查和采购展望
尽管物流成本上涨,生物制剂供应链在2026年上半年仍保持弹性。随着肝素生产保持集中和生物制剂需求的增长,采购团队应专注于多元化、质量保证和长期的供应商合作伙伴关系。

甲醇供应的恢复:拉斯塔努拉重启将如何影响2026年第三季度的定价
沙特阿拉伯的拉斯塔努拉重启提高了人们对海湾化学品物流和甲醇供应的信心。该分析解释了供应、原油价格和运输条件的恢复将如何影响第三季度的甲醇采购策略。

烧碱供应复苏:海湾竞争将于2026年第三季度重返亚洲市场
随着霍尔木兹贸易流的恢复,海湾烧碱供应正在恢复,这给亚洲化学品供应商带来了新的竞争。该分析解释了买家如何为2026年第三季度变更定价和采购选项做好准备。

2026年6月化肥情报摘要:上半年波动率,下半年展望
2026年6月的化肥情报报告涵盖了动荡的上半年,考察了海湾供应的复苏,并预测了下半年的尿素和磷酸盐前景。它重点介绍了塑造2026年市场的关键价格驱动因素、库存趋势和政策影响。

全球化学品贸易情报报告:2026 年上半年收盘摘要
2026年上半年重塑了全球化学品贸易,霍尔木兹危机扰乱了供应路线,使海运量减少了多达20%,促进了中国和美国的出口,并永久改变了物流模式。H2 将决定哪些结构性变化成为新常态。
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