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红海航线再次面临胡塞武装的封锁威胁
胡塞武装再次威胁要关闭红海航道，此举可能会波及全球贸易、运费和化学品物流。本文探讨了该威胁如何影响货运中断、化肥运输和供应链风险，并探讨了替代路线和缓解策略。
日本的农用化学品转向印度：遵循太阳能材料手册
随着日本化学品制造商在太阳能材料等领域将投资从中国转移到印度，农用化学品供应商正在关注作物保护领域是否会出现类似的转变。对于管理杀菌剂、除草剂和杀虫剂产品组合的采购团队而言，了解这一地理支点是否延伸到农用化学品对于供应链规划和采购策略至关重要。
Aequita还收购了SABIC的欧洲石化业务：新的欧洲化学品整合商出现
Aequita还收购了沙特基础工业公司的欧洲石化业务。证实 Aequita
霍尔木兹指数为90：尽管车队运营，但供应链风险仍居高不下
最近通过霍尔木兹海峡的车队行动有所改善，降低了霍尔木兹指数，但仍高得惊人，为90。供应链风险仍然很大，因为船舶流动以外的因素——例如地缘政治紧张局势、港口限制、始发地波动和网络安全威胁——仍然隐约可见。化学品采购团队必须扩大监测范围，以防范这些风险。
部分油轮袭击预示着特种化学品运输面临新风险
3月18日帕里玛尔号油轮起火和5月7日合资公司Innovation的罢工标志着特种化学品运输的转折点。这些袭击表明，船舶国籍不再保护操作员免受与冲突相关的威胁。化学品物流规划人员现在必须将阿曼湾航线纳入风险评估中。
全球化学品贸易物流2026年上半年收盘报告：结构重启和下半年展望
2026年上半年收盘时，化学品海运贸易峰值收缩了15％至20％，保险成本上涨，路线永久变动。该报告概述了全球化学品供应链的物流结构如何重置以及2026年下半年将是什么样子。
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