相关洞察
由于霍尔木兹交通量下降，6,000名海员滞留，加剧了航运危机
由于船只在霍尔木兹海峡的航行低于正常水平，大约有6,000名海员被困在海湾。这一瓶颈不仅是航运公司的运营难题，也是人道主义危机和对推动全球商业的化学品供应链的威胁。本文探讨了海运物流、船员福利和化学品运输的连锁反应。
美国化学品进口创六年新低：贸易量下降对全球化学品买家意味着什么
预计美国化学品进口将降至2020年以来的最低水平，而出口预计将达到2021年以来的最低点。采购团队应了解不断变化的贸易模式将如何重塑采购战略、区域供应链和未来的市场机会。
全球产量预测下调：Atradius的2026年警告对化学品采购意味着什么
Atradius预计，到2026年，全球化学品产量将仅增长约0.6％，持续的地缘政治冲突可能导致1.7％的萎缩。采购团队应为更紧张的供应条件、不断变化的定价动态和增加的采购风险做好准备。
粘合剂原材料和 Velogy 过渡：EVA、VAM 和丙烯酸买家需要知道什么
将LyondellBasell的欧洲资产转让给Velogy给粘合剂原材料的买家带来了新的不确定性。采购欧洲 EVA、VAM 和丙烯酸的采购团队应密切关注法国和德国饼干生产基地的生产计划。
伊朗国家观察：外交、安全和议会之间的内部矛盾
伊朗进入2026年下半年，在外交、海事安全和国际参与方面提出了三种不同的机构立场。对于化学品买家而言，了解这些相互竞争的政策信号与监测生产能力或制裁遵守情况一样重要。
2026年第三季度的甲醇供应风险：霍尔木兹航运数据对买家意味着什么
由于霍尔木兹海峡的过境量仍远低于正常水平，甲醇买家正面临着第三季度的关键规划挑战。现在，在评估供应可用性和定价风险时，实物航运数据比外交信号更重要。
不要错过我们的更新！立即订阅我们的新闻通讯
我们重视您的隐私。Tradeasia 会使用您提供的信息，就相关内容、产品和服务与您联系。更多信息请查看我们的隐私政策。