ChemTradeAsia

相关洞察

霍尔木兹危机期间，禁用AIS的 “暗色油轮” 的广泛使用给全球化学品供应链带来了新的合规和文件挑战。随着护送车队业务的扩大，提高船舶可追溯性已成为在严格监管和质量要求下运营的买家的重要商业优势。

Gulf MEG出口的中断改变了亚洲聚酯行业的采购策略。随着货运再次开始流动，买家必须了解运输时间表、供应恢复模式和定价风险，然后才能恢复库存。

OCP正在研究从黄铁矿和硫铁矿中提取硫作为炼油厂副产品硫的替代品。这一发展可能会重塑长期硫的供应，支持更具弹性和更低碳的磷肥价值链。

当不可抗力事件结束时，化工公司必须迅速采取行动，确保合同权利，支持保险索赔并恢复供应链。本指南列出了每家公司结束活动并保持合规所需的法律文件。

基尔研究所的 “化学食品级联” 框架解释了2026年霍尔木兹危机如何超越化学品供应链转变为食品通胀。在化工物流开始恢复很久之后，今年早些时候的化肥中断可能会继续影响玉米、小麦和糖类原料的成本。

先前的60天琼斯法案豁免在供应链中断期间缓解了化肥和石油的运输。化学品采购和合规团队应了解类似的监管措施会如何影响国内物流、货运供应和应急计划。

我们重视您的隐私。Tradeasia 会使用您提供的信息，就相关内容、产品和服务与您联系。更多信息请查看我们的隐私政策。