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消费后化学品回收:国内循环原料的霍尔木兹危机案例
2024年的霍尔木兹危机暴露了全球原料供应链的脆弱性,凸显了消费后回收化学品的弹性。本文探讨了国产循环原料如何降低采购风险、促进可持续性并加强循环经济。

药品供应链风险评估:建立分层供应商分类
药品供应链风险评估已从理想框架转变为监管预期

EU REACH Omnibus:已提出的内容和时间表是什么样子
拟议的欧盟REACH综合修订版仍然是化工行业最受关注的监管进展之一。该指南解释了立法程序、提案的现阶段以及采购小组在修订过程中应监测的内容。

索哈尔港容量提醒:待办事项和车队重启时最大利用率
索哈尔港进入关键运营阶段,海湾航运恢复与滞留船舶积压清理相冲突。尽管区域物流持续改善,但阿曼初级化学品中心的泊位拥堵可能成为影响海湾化工供应链的下一个瓶颈。

霍尔木兹指数为90:尽管车队运营,但供应链风险仍居高不下
最近通过霍尔木兹海峡的车队行动有所改善,降低了霍尔木兹指数,但仍高得惊人,为90。供应链风险仍然很大,因为船舶流动以外的因素——例如地缘政治紧张局势、港口限制、始发地波动和网络安全威胁——仍然隐约可见。化学品采购团队必须扩大监测范围,以防范这些风险。
仍然存在48种不可抗力:真正的化学品供应恢复信号
当航运量趋于平稳时,化工市场的真正脉搏在于不可抗力声明的数量。本月有48份有效通知描绘了逐步复苏的画面,并揭示了供应中断仍然隐约可见的地方。在ICIS化学品市场中,不可抗力索赔的减少意味着原材料和制成品的流动更加顺畅。
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