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Advertencia de la ONU sobre un conflicto «aún más amplio»: lo que podría significar para la regulación mundial del transporte marítimo

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Una reciente advertencia de la ONU sobre un conflicto «aún más amplio» ha renovado la atención sobre la seguridad del transporte marítimo internacional y las posibles medidas reguladoras multilaterales. Los equipos de adquisición y cumplimiento de las normas químicas deben supervisar los acontecimientos que puedan influir en las operaciones marítimas, la logística y el comercio mundial.

21 July 2026

21 July 2026 Equipo de Chemtradeasia

India Chemical Watch: primer día después de la exención: los fabricantes reaccionan ante el restablecimiento de los derechos

India Chemical Watch: primer día después de la exención: los fabricantes reaccionan ante el restablecimiento de los derechos

Con el inicio en julio de la nueva realidad económica de la India, expiran las exenciones de derechos de aduana sobre los insumos petroquímicos, lo que aumenta los costos de importación en varios sectores. Las industrias del plástico, la textil, la farmacéutica y la automoción deben ahora recalibrar los precios y los márgenes. Este artículo explora los impactos inmediatos y las respuestas estratégicas.

01 July 2026

01 July 2026 Equipo de Chemtradeasia

Irán Country Watch: La contradicción interna entre la diplomacia, la seguridad y el parlamento

Irán Country Watch: La contradicción interna entre la diplomacia, la seguridad y el parlamento

Irán entra en el segundo semestre de 2026 presentando tres posiciones institucionales distintas en materia de diplomacia, seguridad marítima y compromiso internacional. Para los compradores de productos químicos, comprender estas señales políticas contradictorias es cada vez más importante que supervisar la capacidad de producción o el cumplimiento de las sanciones.

02 July 2026

02 July 2026 Equipo de Chemtradeasia

Las primas por riesgo de guerra de Ormuz alcanzan el 10% del valor del casco: peaje por transporte de productos químicos

Las primas por riesgo de guerra de Ormuz alcanzan el 10% del valor del casco: peaje por transporte de productos químicos

Cuando el seguro contra riesgos de guerra para los buques que transitaban por el Estrecho de Ormuz aumentó hasta el 10% del valor del casco, el transporte de productos químicos se enfrentó a tarifas de flete sin precedentes y a una tensión en la cadena de suministro. En este artículo se examinan las causas, los impactos y las respuestas estratégicas de la logística marítima del Golfo.

23 July 2026

23 July 2026 Equipo de Chemtradeasia

Logística de ingredientes alimentarios: el restablecimiento de la BAF en Cape Routing y cómo será la ayuda de carga en julio

Logística de ingredientes alimentarios: el restablecimiento de la BAF en Cape Routing y cómo será la ayuda de carga en julio

El restablecimiento del factor de ajuste del búnker el 1 de julio marca la primera reducción mensurable de los costos de flete para los compradores de ingredientes alimentarios desde que comenzó la crisis naviera de 2026. Los equipos de compras que importen con arreglo a las condiciones CIF o CFR deberían aprovechar la reducción de los recargos por flete de esta semana para renegociar los precios a los proveedores del segundo semestre.

02 July 2026

02 July 2026 Equipo de Chemtradeasia

Panorama nacional de Alemania: la revisión semestral del VCI y el creciente riesgo para la industria química europea

Panorama nacional de Alemania: la revisión semestral del VCI y el creciente riesgo para la industria química europea

La industria química de Alemania entra en el segundo semestre de 2026 bajo su mayor presión económica en más de una década. Mientras la VCI prepara su revisión semestral, los compradores siguen de cerca las tendencias de la producción, el empleo y los costos de la energía en busca de señales sobre la salud financiera de la mayor base de fabricación de productos químicos especializados de Europa.

02 July 2026

02 July 2026 Equipo de Chemtradeasia

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